Louis XIV 10 sols aux insignes 1704 D

Etat TB+.
Une jolie patine pour cette pièce très agréable.
Avers : LVD. XIIII. D. G. FR. ET. NAV. REX. 1704
Rvers : DOMINE SALVVM FAC REGEM . D
Atelier de Lyon
2.97g en argent
23.4mm de diamètre

Rareté : Courant
3 960 887 exemplaires 
Référence Clairand : 33181
Référence Gadoury : 133

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Louis XIV 10 sols aux insignes 1704 D


Pour la petite Histoire:

Je vais me concentrer ici sur le règne monétaire de Louis XIV.
Tout collectionneur de pièces de Louis XIV le sait il est impossible de pouvoir réunir toutes les pièces parus sous son règne. En effet qui dit 72 ans de règne dit 72 années de pièces à collectionner, en ajoutant à cela jusqu'à 25 ateliers différents certaines années et les différentes valeurs de monnaies (écu, demi-écu, quart...). Je ne parle même pas des pieforts, essaies et autres raretés ! C'est bien simple aucune personne, entitée publique ou musée n'a jamais pu réunir une collection complète.
Autre particularité numismatique sous Louis XIV : la facheuse tendance à la reformation. La reformation est une "parade" economique qui consiste, pour faire simple, à racheter une pièce en argent (prenons l'exemple d'un écu) d'une valeur de 60 sols, à 62 sols pour la remettre en circulation après reformation à 66 sols. Cela permettait à l'état de gagner de l'argent à chaque émission d'une nouvelle pièce de monnaie. La France en avait cruellement besoin car le règne de Louis XIV est marqué par une grave crise budgétaire. Une fois que l'Etat rachetait les pièces d'argent il y avait 2 solutions : une refonte des pièces pour en créer des nouvelles sur flan neuf ou alors on se contentait de refrapper les anciennes pièces avec la nouvelle matrice. Cela avait l'inconveniant de laisser transparaitre l'ancienne matrice de la pièce et de faire un rendu très brouillon. Seulement c'était le plus rapide et en général une pièce sur huit remise en circulation était sur flan neuf. Il y aura en tout 4 grandes reformation en 1689, 1693, 1701 et 1704. Une dernière refonte général aura lieu en 1709 uniquement sur flan neuf cette fois ci car après 4 reformations la plupart des pièces francaises étaient dans un état calamiteux. Pour vous donner une idée le diamètre d'un écu classique est entre 38 et 41mm avant le reformation général on arrivait sur du 46mm car en plus de rendre les pièces illisibles la reformation applaties les pièces. Le poids des écus est aussi augmentés de 10% pour l'occasion passant de 27.45g à 30.59g.